A settant’anni dal naufragio del transatlantico Andrea Doria, avvenuto nella notte tra il 25 e il 26 luglio 1956, Lerici omaggia con una targa i marittimi lericini che, in quelle tragiche circostanze, contribuirono al salvataggio di centinaia di passeggeri nel corso di una delle più grandi operazioni di soccorso nella storia della navigazione. L’appuntamento è per domani, sabato 25 luglio, alle 12.00, nel Palazzo comunale, per un cerimonia che vedrà la collocazione della targa commemorativa per i marittimi lericini imbarcati sul transatlantico, molti dei quali soci della Società marittima di mutuo soccorso di Lerici. Realizzata dalla Marittima in occasione del premio “Marittima alla solidarietà in mare 2025”, la targa, dopo la consegna al Comune avvenuta lo scorso dicembre, trova dunque ora una collocazione permanente all’interno del municipio.
“È un gesto semplice ma importante perché ci permette di custodire e tramandare una pagina significativa della nostra storia. Quei marittimi lericini, con competenza, coraggio e spirito di servizio, contribuirono a salvare centinaia di vite umane – dice il sindaco, Marco Russo -. Ricordarli significa rendere omaggio a persone che hanno saputo rappresentare al meglio i valori della nostra comunità e della tradizione marinara di Lerici. La collocazione della targa rappresenta un segno concreto di riconoscenza verso quei marittimi e un tributo alla lunga tradizione marinara di Lerici, che continua a essere uno degli elementi più profondi dell’identità della comunità”.
“Quello dell’Andrea Doria è considerato il più grande salvataggio della storia della navigazione, con quasi 1.700 persone tratte in salvo grazie all’impegno e alla professionalità dell’equipaggio coordinato dal comandante Piero Calamai, tra cui i marittimi lericini – sottolinea Bernardo Ratti, presidente della Società marittima di mutuo soccorso, che parla di “un atto doveroso per uomini che seppero affrontare una tragedia con straordinario senso del dovere”.
Il naufragio dell’Andrea Doria, provocato dalla collisione con la nave svedese Stockholm, costò la vita a 54 persone e segnò profondamente la storia della navigazione del Novecento. La successiva ricostruzione dei fatti accertò come il comandante Piero Calamai e l’equipaggio della nave italiana avessero operato con grande professionalità, facendo tutto il possibile per limitare le conseguenze della tragedia.
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