Sul raccordo autostradale A15 – La Spezia, a partire da mercoledì 29 aprile, sarà attuata una regolazione temporanea del traffico in corrispondenza dello svincolo di Stagnoni, per consentire lo svolgimento di alcune attività previste nell’ambito dei lavori del III lotto – stralcio C della variante alla viabilità di accesso all’hub portuale della Spezia. A darne notizia è Anas che chiarisce come il provvedimento non preveda la chiusura di corsie sul racordo, bensì una regolazione temporanea del traffico da due a una corsia in prossimità dello svincolo di Stagnoni, finalizzata a consentire l’immissione in condizioni di sicurezza dei veicoli provenienti dalla zona porto – zona industriale. La regolazione della circolazione è limitata solo al tratto interessato dall’immissione, per gestire correttamente i flussi veicolari ed evitare interferenze con il traffico in transito. Superato lo svincolo di Stagnoni, la circolazione sul Raccordo Autostradale proseguirà regolarmente su due corsie, senza ulteriori limitazioni.
Percorsi alternativi
In caso di necessità o situazioni di emergenza, è prevista la possibilità di utilizzare un percorso alternativo interno alla zona industriale, che consente di immettersi nuovamente sul Raccordo Autostradale A15 in località Limone, secondo le modalità indicate dalla segnaletica temporanea. Il completamento di questa fase dei lavori è previsto entro il mese di ottobre.
La tangenziale in costruzione.
La variante alla viabilità di accesso all’hub portuale della Spezia, asse portante del sistema stradale dell’area, si configura come un asse tangenziale alla città che si sviluppa dalla zona di San Benedetto, posta a Nord-Ovest del centro urbano, fino alla zona di Stagnoni, a Est, con collegamento al Raccordo Autostradale A15, aggirando l’agglomerato urbano. L’opera ha uno sviluppo complessivo di circa 10 chilometri, suddivisi in tre lotti funzionali. I primi due lotti, da San Benedetto alla zona del Felettino, sono ultimati e già aperti al traffico. Il III lotto – stralcio C completa la tratta urbana della variante, rendendo pienamente funzionale il tracciato attraverso il collegamento con il Raccordo autostradale e con la nuova penetrazione al porto commerciale. Lo stralcio attualmente in corso di realizzazione ha una lunghezza complessiva di 1.193 metri, con sezione stradale di categoria C1 (strada extraurbana secondaria).
La variante alla viabilità di accesso all’hub portuale della Spezia, asse portante del sistema stradale dell’area, si configura come un asse tangenziale alla città che si sviluppa dalla zona di San Benedetto, posta a Nord-Ovest del centro urbano, fino alla zona di Stagnoni, a Est, con collegamento al Raccordo Autostradale A15, aggirando l’agglomerato urbano. L’opera ha uno sviluppo complessivo di circa 10 chilometri, suddivisi in tre lotti funzionali. I primi due lotti, da San Benedetto alla zona del Felettino, sono ultimati e già aperti al traffico. Il III lotto – stralcio C completa la tratta urbana della variante, rendendo pienamente funzionale il tracciato attraverso il collegamento con il Raccordo autostradale e con la nuova penetrazione al porto commerciale. Lo stralcio attualmente in corso di realizzazione ha una lunghezza complessiva di 1.193 metri, con sezione stradale di categoria C1 (strada extraurbana secondaria).
